五千块，能买到什么？一台iPhone的半拉壳儿，一次全家三亚游的机票，或者，像我老公那样，买回一辆黑不溜秋的国产二手小轿车。真的，五千块，别说买不了豪华，连“体面”都勉勉强强。可偏偏这样一辆车，差点成了我们小区的“活体段子”，连保安大爷都记得——“那个每次挪车要提前半小时的男人，你们家吧？”
第一天上路的画面还晃在脑子里。早高峰，小区路窄得能把人逼出幽闭恐惧症。他一边打方向盘一边喃喃自语，手心湿得能拧出水来。我在副驾，眼角余光瞄到后视镜，后面三辆车怼得跟追债似的。没啥技术含量，倒是心理素质的考场。红绿灯一跳，他一脚离合一脚油门，车身抖了三下，熄火。后面的司机差点把喇叭摁出火星，气氛比世界杯决赛都紧张。
你要说这车有啥优点，真没。漆面掉得像被老鼠啃过，锈斑一块一块，副驾车窗坏了三个月，雨天得用塑料布糊，仪表盘灯忽明忽暗，像鬼片里的道具。空调？早退休了。夏天开车，出门五分钟，后背一片狼藉；冬天倒还好，反正也没热风，习惯了。更离谱的是副驾储物盒，说掉就掉，纸巾停车票一地，老公边开边捡，方向都快带偏了。
他其实挺爱惜这车，隔三差五擦一遍，还买了块布专门盖方向盘。说怕晒裂了，我心想，这都裂成啥样了还怕什么？去年有次在坡上熄火，后面正好一辆大货车，那司机脸都绿了。两个红灯，车纹丝不动。我在旁边差点笑出声，他倒是认了命，下来一句：“命大，真怕今天得给保险公司打电话。”
网上其实一搜，和我们一样练手买破车的家庭太多了。数据摆在那儿，国产二手车的交易量每年都在涨，三线城市五千到一万的车，销量不输电动车。便宜，能跑，修起来又不心疼，谁会拿新车当试验田呢？可说到安全，事故率和故障率比合资车高不少。不是所有人都认命，买回来练手，最后修修补补花的钱，常常比车本身还多。你说坑，确实也坑。
但人就是贱骨头，便宜的车更敢“造”。新手司机最怕啥？不是路窄，不是车多，是怕一出事全世界都盯着你。五千块的车，起码磕了碰了心里没那么肉疼。真出点事，最多修点小毛病，家里老人都说：“就当交学费了。”我见过太多新司机，买辆新车恨不得裹泡沫，生怕一个刮蹭。换我们家，老公技术练出来了，车也快散架了。
偶尔也会和朋友聊起这事。有人说练手车就是个坑，修车的钱都能买辆好点的二手了。也有人觉得，正是这种“翻车现场”才是成长的必修课。你让一个刚拿驾照的人直接开新车，怕是技术没练出来，先练出心理阴影。人哪有一步到位的，都是从“熄火”到“敢踩油门”，脚抖心不抖才是真本事。
有次他在超市停车场，一脚油门下去，车直接冲出去，差点怼上前面的柱子。看车的大爷摇头叹气：“这新手还敢开破车，胆子是真大。”其实我觉得，这才叫实战。技术和心理素质，真不是驾校能给的，都是一次次“社死”现场，一次次鬼门关门口练出来的。
说到心理，别以为这只是个小家里的事。看看现在的体育圈，多少运动员出道时穿的是快散架的球鞋、用的是淘来的二手拍子？C罗小时候球鞋都快开胶，照样带球过人。国内球员呢，基层起步，设备简陋，照样打出一片天。有时候，装备越烂，人的劲头越足。不是说苦难是财富，是便宜的东西反而能让你更放得开。
当然，安全这事马虎不得。网上新闻隔三差五就冒个“二手车自燃”“刹车失灵”，看得人心里发凉。真要练技术，最好还是把车修到能跑能停别掉链子。五千块虽便宜，命可不是按斤卖的。要不然，健身房的年卡都比车贵，谁还不是命重要？
你问我后不后悔买了这车？说不上。要不是这车，家里还真没人敢往市区开。半年下来，老公技术见涨，胆子也肥了。车倒是越来越不顶用，雨刮器坏了，油表乱跳。可这半年，他从不敢上路到现在能稳稳停进车位，哪怕倒车镜子掉了也能糊弄过去。换新车？他还真舍不得：“再练练，等能一脚倒进车位再说。”
有时候路上碰见后面司机狂摁喇叭，我都想回头问一句：“你是不是也有过五千块的车？”谁还不是从“社死”现场爬出来的。网友们喜欢用放大镜看别人的糗事，其实自己也有过“翻车”时刻。这车到底帮没帮他练手，我说不清。反正，笑和泪都在车里混合蒸发，连方向盘都带着点咸味。你家也有过这样的破车吗？评论区见，顺便讲讲你们买车时踩过的那些坑。
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